Magirus
22 марта 2014 в 18:00
Отправлено: 22.03.2014 18:00:01
Ну, что же. Нет - так нет. На фото был изображен серийный "ГАЗ-53Ф", выпускавшийся с 1961-го по 1967-й гг. Из отличительных особенностей - рядный шестицилиндровый двигатель с "ГАЗ-51А", несколько форсированный с 70 до 82 л. с, его же рама с удлиненной до 3700 мм колесной базой, его же задний мост с главной передачей от "ГАЗ-63", синхронизированная коробка передач, гидровакуумный усилитель в контуре и крепление рессор через подушки. Изначально грузоподъемность машины оценивалась в три с половиной тонны, но в процессе эксплуатации ее понизили до трех - "шестерка" просто не вывозила такую нагрузку. Впоследствии полностью заменен моделями "53А" и "52-03", так как, по сути, был переходным между ними и "раздвоился" на два семейства.
Да, опытные и часть серийных "52-х" тоже имели такую решетку радиатора, предположительно - до начала семидесятых.