"Seel" писал(а):

я думаю, что выйдет бессмысленная срамота.

каждый имеет право на своё мнение, но всё же, инновации в MW встретили приветливо, так может и тут они будут на славу?

А какие в MW были "инновации"?

Спидбрейкер, гонки с копами...

Cлоумо в нфсе бесполезно, а гонки с копами приехали прямиком их HP2 - какие ж это "инновации".

Seel, я пока не знаю что сказать, но реалистичность меня точно не волнует, её не было ни в одной NFS, не понимаю почему все стали (не у нас на форуме) придираться к тому, что стритрейсер спрыгнул с 4 этажа и побежал дальше, к тому что машина не взорвалась, и ктому что вертолёт начал стрелять непонятно почему, он же всего лишь нарушил правила, мне на всё это наплевать, главное чтоб играть было интересно, в чём я пока сомневаюсь.

"Seel" писал(а):

гонки с копами приехали прямиком их HP2

удачное совмещение и модификация этого режима

"cruiser43" писал(а):

стритрейсер спрыгнул с 4 этажа и побежал дальше

может он "ассасин"?)))))

"cruiser43" писал(а):

тому что машина не взорвалась

еще чего не хватало)

"cruiser43" писал(а):

вертолёт начал стрелять непонятно почему

этоже круто!

"cruiser43" писал(а):

всего лишь нарушил правила

список нарушений: уличные гонки (ну и соответсвенно не однократные, а значит розыск), небрежное вождение, побег с места аварии, угонок полицейской машины, сопротивление при аресте, превышение скорости))

Я поставил первые две части Андерграунда. Первая - сложная для меня (опять где-то до половины дошел, правда, сейчас не "затык" - просто поднадоело), вторая - "расслаблятельная". Катаюсь себе на двухцветном Фокусе (как и в сентябре 2010, впрочем), жду Эклипса... НФС форева!

"Plymouth" писал(а):

Я поставил первые две части Андерграунда.

Второй Андер (8) и Вантэд (9) висят у меня на каждой машине. Чисто для "отвода души" (неоднократно пройденные).
Если хочу расслабиться, второй Андер, газ до пола, вход в повороты с заносом, и гонки с "уличными".
Вообще, когда проходил, не начинал гонки, пока не выловил, и не "убил" всех "уличных".
Если день не сложился (работа не пошла, начальство достало), скидую злость в Вантэде.
Выезжаю на каймане или ламбо в город, бомблю всё подряд, пока не зацепят копы, ну а дальше "красота" .
Мой личный рекорд - 44 минуты (может это и не показатель, никогда не интересовался), естественно с уходом, и потом проще новую тачку купить, чем старую "отмазывать" .
Гонки с копами моя любимая тема (ещё с третьего спида, русской версии, где копы были "грузины" (акцент)), и считаю что они наилучше реализованы в Вантеде (в Карбоне они какие-то вялые и тупят порядочно).
На днях друган подкинул Armageddon Riders. Покатался немного.
Не в обиду Targem-у, получилась какая-то смесь Кармы и второго Андера (или Вантэда), но в принципе играть можно.

"Seel" писал(а):

Cлоумо в нфсе бесполезно

Никогда не использовал ни в одной игре (чисто принципиально)

"Plymouth" писал(а):

Первая - сложная для меня

В своё время прошёл (полностью) все спиды с первого по десятый. (Действительно с первого (досовского), включая два вторых (стандарт и SE) и два пятых (2000 и анлешед).
Это не бахвальство, а констатация факта (во замутил ).
Самые "тяжёлые" (для меня) были четвёртая (ставки), оба пятые (поршаки), семёрка (первый Андер) и особенно десятка ((Карбон) ненавижу дрифты).
Так же заметил тенденцию - лучшие игры идут через три (Бог любит троицу??? (я атеист(немножко ))).
Мне нравились третья (хот пашит), шестая (хот пашит 2) и девятка (Вантед).
Может потому, что люблю "доставать" копов.
Да, подскажите какая двенадцатая (люблю проходить поочерёдно), а то Про стрит (по идее одинадцатая) меня не приколол.

P.S. Всё выше сказанное не советы, а моё личное мнение .

"bat13" писал(а):

лучше реализованы в Вантеде

в Worlde и Undercovere, ну это моё мнение

"bat13" писал(а):

(Карбон) ненавижу дрифты

а мне нравиться, особенно в Карбоне, настолько их там просто проходить, а в про стрит они сложные, но красивые и элегантные, за исключением локации "Порт" там их не возможно делать

"bat13" писал(а):

подскажите какая двенадцатая (люблю проходить поочерёдно), а то Про стрит (по идее одинадцатая) меня не приколол.

минуту....
так, ты не правльно считаешь nfs-ки, по датам выхода выходит так:
1 The Need for Speed
2 Need for Speed II
3 Need for Speed III: Hot Pursuit
4 High Stakes
5 Porsche Unleashed
6 Motor City Online
7 Hot Pursuit 2
8 Underground
9 Underground 2
10 Most Wanted
11 Carbon
12 Pro Street
13 World
14 Undercover
15 Shift
16 Nitro
17 Hot Pursuit 2010
18 Shift 2 Unleashed
19 The Run
а вообще я бы world посоветовал

Меня больше всего понравился MW и U2. Ну а NFS 3 Самая любимая . Я ее еще на PS One прошел.

MATT, World? Facepalm.jpg...
Любимой и первой остается MW, до сих пор.

Можете кидать в меня гнилыми помидорами), но андековер понравился, графикой автомобилей, тюнингом, заданиями, но игра одноразовая (макс- 2 раза), шифт 2- норм, шифт- лажа, про стрит- норм, хот пурсьюит 2010- хорошо, the run- ???*
P/s World-не играл, и не собираюсью**

*информация неизвестна, ждите обновления 18 ноября.

**Всё написанное выше является собственным мнением, и не имеет никакого отношения к обзорам и рецензиям игровых журналов.

"cruiser43" писал(а):

Можете кидать в меня гнилыми помидорами), но андековер понравился, графикой автомобилей, тюнингом, заданиями, но игра одноразовая (макс- 2 раза), шифт 2- норм, шифт- лажа, про стрит- норм, хот пурсьюит 2010- хорошо, the run- ???* P/s World-не играл, и не собираюсью**

На вкус и цвет товарище нет. Мне "насрать" на графику, для меня главное сам "процесс" игры.
Поэтому у меня на каждой машине стоит старый "Вантэд", чисто моё мнение, но это одна из моих "уважаемых" игрушек (как и Street Legal)

Most Wanted 2012 года выпуска по большинству мнений - шлак. Плюс поглядел торренты - везде 20 гигов ужаты в 2,3-2,6 гигов. Я понимаю - репак, но не до такой же степени...

Не может он быть шлаком, просто не то что народ ожидал.

Я просто процитировал то, что более половины комментировавших игру писало.

Ну да конечно, просто все заплакали, что ЕА-шники твари, тюнинг забрали, сюжет забрали, а то что в гонках главное гонки, так это никого не интересует. Главное что наклейку прилепить нельзя. Управление у них ещё тугое, просто все скачали репак, поиграли 10 минут и всё. Лично я привык к игре только через 1,5 часа. Всё это моё личное мнение, не хочу оскорбить любителей тюнинга (визуального), ибо внутренний там в некотором смысле есть.

Короче мне понравилось. И даже очень.

И ещё где вы увидели 20 гб О_о? У меня лицензионная версия весит 5.6 гб, так что).

"cruiser43" писал(а):

Управление у них ещё тугое, просто все скачали репак, поиграли 10 минут и всё. Лично я привык к игре только через 1,5 часа.

Управление нормально, просто терпеть гонки нужно.
Привык быстро (на клавиатуре), в целом игра нравится - вся карта открыта - можешь делать, что хочешь, просто катайся - ищи машины и проходи гонки для их апгрейда. Система не стандартная, но перемены к лучшему.
Из недостатков могу отметить ужасную оптимизацию игры. Добиться стабильного фпс удалось с этим модом, который не только делает игру красивее, но и повышает фпс: http://www.playground.ru/files/need_for_speed_most_wanted_2012_mw_by_yasen_beta-62134/

"cruiser43" писал(а):

Короче мне понравилось. И даже очень.И ещё где вы увидели 20 гб О_о? У меня лицензионная версия весит 5.6 гб, так что).

+1.

Я тоже привык, сейчас пока любимая машина lexus LFA. Сейчас прохожу этапы (гонки уже прошёл на 1 место) чтобы получить приставку PRO к компонентам.

Оффтоп:

Спойлер

А, да Фокс, ещё вопрос у тебя лицензия? а то мне друзей в autolog не хватает.

cruiser43, на одном из торрентов написано было, что распакованная игра на ЖД весит 20 Гб. Причем ладно бы у одного репака, а так написано у всех трех, которые на этом торренте выложены.